Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/utils/unicode.php on line 46

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 23

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 28

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 34

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 38

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 45

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 49

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 58

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 62

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 71

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/ord.php on line 81

Deprecated: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in /home/vbmclrcp/public_html/libraries/vendor/joomla/string/src/phputf8/utils/validation.php on line 40
Картридж Турбокомпрессора - Таврия Турбо

Картридж Турбокомпрессора

Печать

Картридж Турбокомпрессора

Картридж – в переводе с английского означает сменный блок, к какому-то изделию, в нашем варианте к турбокомпрессору.

Картридж турбины – это узел подшипников в сборе ( средний корпус в сборе).

Картридж турбокомпрессора купить можно на заводе турбокомпрессоров Таврия Турбо. С номенклатурой и ценами можно ознакомиться в отделе маркетинга предприятия по телефону 0619 – 46 – 58 – 77 в г. Мелитополь.

Корпус подшипников в сборе ( картридж турбины ТКР ) имеет разные конструктивные особенности в зависимости от фирмы изготовителя турбонагнетателя, и в основном состоит из:
  • собственно корпуса подшипников;
  • вала ротора турбокомпрессора с деталями газомасляного уплотнения и колеса компрессора, закрепленного гайкой;
  • радиального и упорного подшипников;
  • деталей газомасляного уплотнения ( контактного и лабиринтного );
  • теплового экрана со стороны турбинного колеса.
  • Корпус подшипников отливается из алюминиевого сплава или специально-го чугуна. Во всех современных турбокомпрессорах он отливается из чугуна по выжигаемых моделях. На верхней и нижней поверхностях корпуса предусмотрены фланцы для крепления трубок подвода и слива масла, которые крепятся через паронитовые прокладки.

    На торцевых фланцах корпуса предусмотрены расточки для крепления корпусов турбины и компрессора, а также для установки диска уплотнения и упорного подшипника. В расточке центральной бобышки корпуса подшипников устанавливается ротор с подшипниковым узлом и деталями газомасляного уплотнения.

    Ротор турбонагнетателя состоит из колеса турбины, приваренного к валу методом сварки трением , на котором устанавливаются детали газомасляного уплотнения, колеса компрессора и специальная гайка.

    Ротор вращается в радиальных подшипниках скольжения плавающего типа, выполненных в виде двух втулок или одной моновтулки из бронзы или алюминиевого сплава. Упорный подшипник предназначен для ограничения перемещения ротора в осевом направлении и изготавливается из того же материала, что и радиальный подшипник.

    С целью предупреждения попадания масла в корпус турбины в канавках ротора устанавливаются разрезные пружинные кольца , изготовленные из специального чугуна или стали. Со стороны корпуса компрессора устанавливается лабиринтное уплотнение и контактное , в виде пружинных колец.

    Колесо турбины отливается из жаропрочного никелевого сплава методом литья по выплавляемым моделям.

    Колесо турбины приварено к валу методом сварки трением, а окончательная обработка осуществляется после сварки.

    После механической обработки вал ротора турбокомпрессора с колесом турбины динамически балансируется путем снятия металла с поверхности диска и бобышки колеса.